亿航智能:飞行汽车第一股,2023年交付52架eVTOL
“飞行汽车第一股”火了3月15日,亿航智能发布公告称,公司2023年第四季度实现营收5660万元,同比大幅增长260.9%,环比增97.8%。公告显示,2023年全年亿航智能实现总收入1.17亿元,同比增长165%;实现归母净利润-3.02亿元,同比减亏。财报发布后,公司股价盘中大涨,收盘涨幅为12.93%。
亿航智能此次营收表现喜人,主要归功于其获得的全球首张eVTOL适航认证。2023财年第四季度,亿航智能自主研发的EH216-S获得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证。另外,亿航智能预计,2024年第一季度实现营收约5800万元,同比增长约160%。
资料显示,亿航智能是一家城市空中交通科技企业,成立于2014年,总部位于广州,是国内最早布局eVTOL的公司之一,也是全球eVTOL商业化进展最快的企业。公司早在2017年便开始载人飞行试验,直到2023年年底,EH216-S才获得标准适航证,历时超过6年。
值得一提的是,亿航智能曾宣布EH216-S在中国官方指导价为239万元/架,相关价格将于2024年4月1日起正式生效执行。
![亿航智能飞行汽车](/d/file/p/2024/03-18/c46cd6a788269c5abf8a7c29e205b13e.jpg)
亿航智能2023年交付52架eVTOL
2023年EH216系列交付量为52架。
2023年第四季度亿航智能共交付23架,EH216系列产品,而第三季度交付13架。随着销售量的增长,四季度亿航智能实现了单季经营现金流转正,财务状况改善。
在3月15日的业绩电话会上,亿航智能董事长胡华智称,目前中国民航局审查组已完成全部现场检查,所有质量体系文件已提交局方进行最终总结,亿航的PC审计工作进入尾声,预计将于近期取证。
总体上,eVTOL开发状态还处于从概念设计迈向商业化应用的早期阶段。
![飞行汽车,亿航智能](/d/file/p/2024/03-18/d60eba11d0ab877438be1c96a05abec5.jpg)
亿航智能的EH216-S采用的是最为简单的多旋翼型的技术路线。多旋翼型指的是包含三个以上(含)的旋翼,通过调节转速实现飞行控制,悬停飞行性能较好,但其设计较为简单,飞行速度慢、载荷小、航程短,适用于城市内短距离空运。
公开信息显示,EH216-S两个小时内就能充满电,续航时间为25分钟,设计航程仅为30公里。
公开信息显示,去年第四季度以来,亿航智能先后与多个地方政府达成合作,如深圳宝安区、罗湖区、广州黄埔区、合肥市、无锡市等,以及中东的阿联酋,收获了数百架EH216-S的预订单,也在多地建设布局eVTOL运营点。
某券商分析师表示,相比于eVTOL行业的美股上市公司,如Joby,Archer等,亿航智能市值仍然偏低,处于被低估的状态。随着低空经济赛道的战略地位提升,行业发展逐渐成熟,利好政策的催化,以及未来市场对EH216-S产品需求持续增加,业绩稳定提升之际,亿航智能的价值和增长潜力或将逐步显现,并有望进一步提升。
业绩展望方面,亿航智能预计2024年第一季度收入约5800万元,同比增长约160%。
亿航智能曾宣布,EH216-S在中国官方指导价为239万元/架,相关价格将于2024年4月1日起正式生效执行。
文章引用数据来源知名财经网站,如东方财富网,新浪财经等。