亿航智能：飞行汽车第一股，2023年交付52架eVTOL
“飞行汽车第一股”火了3月15日，亿航智能发布公告称，公司2023年第四季度实现营收5660万元，同比大幅增长260.9%，环比增97.8%。公告显示，2023年全年亿航智能实现总收入1.17亿元，同比增长165%；实现归母净利润-3.02亿元，同比减亏。财报发布后，公司股价盘中大涨，收盘涨幅为12.93%。
亿航智能此次营收表现喜人，主要归功于其获得的全球首张eVTOL适航认证。2023财年第四季度，亿航智能自主研发的EH216-S获得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证。另外，亿航智能预计，2024年第一季度实现营收约5800万元，同比增长约160%。
资料显示，亿航智能是一家城市空中交通科技企业，成立于2014年，总部位于广州，是国内最早布局eVTOL的公司之一，也是全球eVTOL商业化进展最快的企业。公司早在2017年便开始载人飞行试验，直到2023年年底，EH216-S才获得标准适航证，历时超过6年。
值得一提的是，亿航智能曾宣布EH216-S在中国官方指导价为239万元/架，相关价格将于2024年4月1日起正式生效执行。
亿航智能2023年交付52架eVTOL
2023年EH216系列交付量为52架。
2023年第四季度亿航智能共交付23架，EH216系列产品，而第三季度交付13架。随着销售量的增长，四季度亿航智能实现了单季经营现金流转正，财务状况改善。
在3月15日的业绩电话会上，亿航智能董事长胡华智称，目前中国民航局审查组已完成全部现场检查，所有质量体系文件已提交局方进行最终总结，亿航的PC审计工作进入尾声，预计将于近期取证。
总体上，eVTOL开发状态还处于从概念设计迈向商业化应用的早期阶段。
亿航智能的EH216-S采用的是最为简单的多旋翼型的技术路线。多旋翼型指的是包含三个以上（含）的旋翼，通过调节转速实现飞行控制，悬停飞行性能较好，但其设计较为简单，飞行速度慢、载荷小、航程短，适用于城市内短距离空运。
公开信息显示，EH216-S两个小时内就能充满电，续航时间为25分钟，设计航程仅为30公里。
公开信息显示，去年第四季度以来，亿航智能先后与多个地方政府达成合作，如深圳宝安区、罗湖区、广州黄埔区、合肥市、无锡市等，以及中东的阿联酋，收获了数百架EH216-S的预订单，也在多地建设布局eVTOL运营点。
某券商分析师表示，相比于eVTOL行业的美股上市公司，如Joby，Archer等，亿航智能市值仍然偏低，处于被低估的状态。随着低空经济赛道的战略地位提升，行业发展逐渐成熟，利好政策的催化，以及未来市场对EH216-S产品需求持续增加，业绩稳定提升之际，亿航智能的价值和增长潜力或将逐步显现，并有望进一步提升。
业绩展望方面，亿航智能预计2024年第一季度收入约5800万元，同比增长约160%。
亿航智能曾宣布，EH216-S在中国官方指导价为239万元/架，相关价格将于2024年4月1日起正式生效执行。
文章引用数据来源知名财经网站，如东方财富网，新浪财经等。
